製品概要
リアラック付き着席型電動スクーターは、都市部の通勤、商用ラストマイルの物流、工業団地の輸送向けに設計された、実用性の高いマイクロ モビリティ プラットフォームです。{0}{1}{2}このユニットは高張力炭素鋼のシャーシを基に構築されており、二輪の俊敏性と頑丈な貨物輸送能力を兼ね備えています。{{4}
製造プロセスでは、自動化された CNC チューブ曲げ、-高精度ロボット MIG 溶接、多段階電気泳動防食コーティングが活用されています。-すべての生産バッチは、動的シャーシ負荷テスト、電子ベンチテスト、環境シール検証などの標準化された品質管理プロトコルを経て、さまざまな動作条件にわたって動作の信頼性を確保します。
主な特長
構造一体型カーゴラック:ボルトオンではなくメインフレーム構造に直接溶接されており、構造が曲がることなく保温配送ボックス、市販の箱、パニアをサポートします。
人間工学に基づいた長距離座席-:-高さ調整可能なサドルとデュアル スプリング シート サスペンションの組み合わせにより、フルシフトの配送ルートでのドライバーの疲労が軽減されます。-
インテリジェントなバッテリー保護:複数回路のバッテリー管理システム（BMS）は、個々のセルの電圧、温度しきい値、負荷電流を継続的に監視し、過充電、深放電、熱暴走を防ぎます。{0}
デュアルプログレッシブブレーキ:フロントとリアの機械式ディスク ブレーキと統合された電子アンチロック ブレーキ システム (E- ABS) を組み合わせて、最大負荷条件下で予測可能な停止距離を実現します。-
産業用ワイヤーハーネス:IP54- 定格の密閉型クイックコネクト ワイヤリング ハーネスと防水コントローラが、主要な電子機器を雨や道路の水しぶきから保護します。
技術仕様
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パラメータ |
仕様・規格 |
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モーターの種類 |
高トルク ブラシレス リア ハブ モーター（250W / 500W / 750W オプション）- |
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バッテリーパック |
48V 15Ah / 20Ah リチウム-イオン (オプションの LG / Samsung / CATL セル) |
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推定範囲 |
1充電あたり45 km – 70 km (20 km/hで75 kgの荷重でテスト) |
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最高速度 |
25 km/h (EU 標準) / 32 km/h - 45 km/h (米国標準設定可能) |
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定格耐荷重 |
最大合計：145kg（ライダー：120kgまで） |
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ブレーキ機構 |
デュアル 160 mm ディスク ブレーキ + 回生 E- ABS |
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タイヤ＆ホイール |
10- インチ / 12 インチ チューブレス全地形対応空気入りタイヤ |
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シャーシの材質 |
Q235強化炭素鋼/6061-T6アルミニウム合金 |
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充電時間 |
5.5 – 7 時間 (標準 48V 3A スマート充電器を含む) |
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侵入保護 |
IP54 (車両全体) / IP67 (バッテリーケースおよびコントローラー) |
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コンプライアンスと標準 |
ISO9001:2015 製造、CE (EN 15194 / MD)、RoHS、UN38.3 |
アプリケーション
ラストマイル エクスプレスと宅配便:都市部の密集地帯で大型の配送車両を置き換え、駐車のボトルネックと運用燃料コストを削減します。
商業食品配達事業:断熱カーゴボックスをリアラックに直接取り付けて、安定した迅速な食事の発送を実現します。
産業およびキャンパスのメンテナンス:大規模な施設、倉庫、リゾート間でのサービス担当者、セキュリティ チーム、メンテナンス ツールの迅速な移動を容易にします。
郊外の通勤モビリティ:食料品やバックパックを収納できる十分なラックスペースを備え、毎日の個人旅行に快適な座り心地を提供します。
利用可能な構成
地域別パワートレインチューニング:
特定の速度と電力制限を満たすように工場出荷時にファームウェア設定をプリセットします（例: EU EN15194 準拠の場合は 250 W に制限、米国/中南米市場では高トルク構成のロックを解除）。{0}
貨物アタッチメント:
-頑丈なスチール バスケット、ロック可能な ABS トップ ケース、バンジー アンカー ポイントが統合された強化フラットベッド。
カスタム OEM/ODM ブランディング:
カスタム フレーム カラー パウダー コーティング (Pantone マッチング)、カスタマイズされた LCD ディスプレイ起動グラフィックス、シルク スクリーン ロゴ、特殊なカートン パッケージ。-
バッテリーのモジュール性:
取り外し可能なバッテリー設計により、ステーションの交換やボード外の充電セットアップが可能。{0}}
品質保証と工場検証
振動および応力試験:フレームサンプルは 100,000 サイクルの垂直動的荷重疲労試験を受け、ピーク応力下での構造の完全性を検証します。
防水試験:完成したスクーターはすべて、梱包前に高圧スプレー チャンバーの検査に合格し、IP54 の電気シールを確認します。{0}
細胞の品質管理:すべてのリチウム セルは、バッテリー パックを組み立てる前に等級分けされ、{0}}容量が適合され、抵抗-テストされます。
よくある質問
Q: リアラックの正確な耐荷重認定はどれくらいですか?
A: リアラックの動的作業ペイロードは 25 kg と評価されています。フレームの応力分析と物理的疲労試験により、粗い表面上での最大耐荷重下でも構造変形がゼロであることが保証されます。
Q: 現地の通関手続きのためのコンプライアンス文書を提供してもらえますか?
A: はい。 CE 証明書、EN15194 テストレポート、RoHS 準拠宣言、リチウム電池の UN38.3 / MSDS 出荷レポートを含む完全な文書パッケージが輸出注文とともに提供されます。
Q: コンテナ輸送の標準梱包寸法はどれくらいですか?
A: ユニットは SKD（セミ-ノックダウン）フォーマットで、輸送による損傷を防ぐためにカスタム成形された EPE フォームの内部補強材が入った頑丈な 7- 層 2- 二重-段ボール箱に梱包されています。
Q: サンプルユニットとバルクコンテナの注文の一般的なリードタイムはどれくらいですか?
A: テスト用のサンプルユニットは 10 ～ 15 営業日以内に発送されます。フルコンテナの注文（20GP / 40HQ）の場合、エンジニアリングの承認から平均して 30～45 日の生産リードタイムがかかります。-
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工場直送メール:15562337999@163.com
お問い合わせチェックリスト: 目標注文数量、宛先ポート、必要なモーター/バッテリー仕様、および OEM カスタマイズ要件を指定してください。当社の技術営業チームから即時に返答いたします。
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